Affeithwyr ymyl

Eich Cyflenwr Affeithwyr Rim Proffesiynol!

Mae Anyang Dongheng Automotive Parts Co, Ltd.specializes mewn datblygu, ymchwilio, a gweithgynhyrchu olwynion arbenigol. Gan gwmpasu ardal o dros 30,000 metr sgwâr, rydym yn gweithredu mwy na 100 set o wahanol offer arbenigol ar raddfa fawr a dyfeisiau profi. Rydym yn bennaf yn cynhyrchu olwynion tryciau mwyngloddio corff llydan ac adenydd, olwynion integredig cast aloi, olwynion di-diwb ar gyfer cerbydau peirianneg, olwynion peirianneg, yn ogystal ag amrywiol adain, rims, ac ategolion olwynion eraill.

Sêl gwactod O Ring
Mae cylch sêl yn ddyfais a ddefnyddir i atal hylif neu nwy rhag gollwng, sydd fel arfer wedi'i wneud o ddeunydd elastig. Ei brif swyddogaeth yw llenwi bylchau rhwng cydrannau ac atal gollyngiadau...
Mwy
Ymyl Allanol Olwyn
Ymyl allanol olwyn ceir yw'r cylch metel ar y tu allan i'r ganolfan olwyn, fel arfer yn rhan o ymyl yr olwyn, a ddefnyddir ar gyfer gosod a diogelu'r teiar. Mae ganddo siâp a strwythur syml, yn...
Mwy
25 Inch Rim Spokes
Siarad ymyl yw'r gydran gynhaliol sy'n cysylltu canol yr olwyn â'r ymyl. Mae'n gwasanaethu tair prif swyddogaeth. Yn gyntaf, trawsyrru grym - mae'n trosglwyddo llwythi fertigol, grymoedd gyrru,...
Mwy
Yn siarad ar gyfer Olwynion Cerbydau Gweithredu Arbennig
Mae sbigiau ar gyfer olwynion cerbydau llawdriniaeth arbennig yn gysylltiad hanfodol rhwng y canolbwynt a'r ymyl, gan ffurfio llwybr trosglwyddo llwyth allwedd o fewn y cynulliad olwynion. Mewn...
Mwy
Yn Siarad Dros Gerbydau Mwyngloddio
Sôn am gerbyd mwyngloddio yw'r elfen gynhaliol graidd o olwyn gerbyd mwyngloddio ar ddyletswydd. Wedi'i leoli rhwng yr ymyl a'r canolbwynt, ei brif swyddogaeth yw trosglwyddo grymoedd gyrru a...
Mwy
Cert Mwyngloddio yn Siarad
Mae'r drol mwyngloddio yn rhan hanfodol o'r olwynion ar gerbydau mwyngloddio, gan gyfeirio'n bennaf at y cydrannau strwythurol sy'n cysylltu ymyl yr olwyn â'r canolbwynt.
Mwy

Cartref 12 3 Y dudalen olaf

Pam Dewiswch Ni

Gallu Cynhyrchu

Sefydlwyd ein cwmni yn 2004, ac mae'n cwmpasu ardal o dros 30,000 metr sgwâr ac mae ganddo fwy na 100 set o offer arbennig ac offer profi ar raddfa fawr. Mae gan y cwmni gapasiti cynhyrchu blynyddol o 300,000 set o rims dur, yn ogystal â 200,000 o ddarnau o sbocs olwyn, rims olwyn a modrwyau cadw.

Offer Uwch

Mae gennym dros 100 set o offer cynhyrchu arbenigol ar raddfa fawr, gan gynnwys offer mowldio, offer weldio, turnau CNC, ac offer profi amrywiol sy'n darparu galluoedd gweithgynhyrchu a phrofi cynhwysfawr.

Tystysgrifau Proffesiynol

Cawsom ardystiad system rheoli ansawdd ISO 9001 yn 2015 ac ardystiad system rheoli ansawdd IATF 16949 yn 2019. Ar ben hynny, mae gennym dros ddeg o batentau technegol; mae ein cyfres o deiars diwb dur wedi'u datblygu'n annibynnol ar gyfer cerbydau peirianneg yn llenwi nifer o fylchau technolegol yn Tsieina.

Gwasanaethau Personol

Bydd ein peirianwyr yn darparu atebion effeithlon a phroffesiynol wedi'u haddasu i ddiwallu'ch anghenion unigol. Rydym yn cynnig ystod eang o gynhyrchion ac yn darparu cymorth technegol wedi'i deilwra i'ch senarios cais penodol i'ch helpu i ddewis yr ateb cynnyrch mwyaf addas.

Ein-Gwerthu Rim Accessories Gorau

Coesynnau Falf Teiars Car

Mae coesyn falf Teiars Car yn elfen hanfodol ar gyfer chwyddo a datchwyddo teiars, a'i brif swyddogaeth yw cynnal y sêl ar ôl i'r teiar gael ei chwyddo. Er bod coesyn y falf yn gydran fach, mae'n effeithio'n uniongyrchol ar ddiogelwch gyrru a sefydlogrwydd pwysedd teiars. Wrth osod, dewiswch y math priodol yn seiliedig ar fodel y cerbyd a'i ddiogelu'n llym yn unol â safonau torque.

Sêl gwactod O Ring

Mae cylch sêl yn ddyfais a ddefnyddir i atal hylif neu nwy rhag gollwng, sydd fel arfer wedi'i wneud o ddeunydd elastig. Ei brif swyddogaeth yw llenwi bylchau rhwng cydrannau ac atal gollyngiadau hylif neu nwy. Mae modrwyau sêl yn dod mewn gwahanol fathau, megis modrwyau O, modrwyau V, a chylchoedd U. Mae gwahanol siapiau o gylchoedd sêl yn addas ar gyfer gwahanol ofynion selio ac amgylcheddau gwaith.

Modrwyau rhigol ymyl

Mae'r cylch rhigol ymyl yn rhan o ymyl yr olwyn - rhigol hir, cilfachog fewnol sydd wedi'i lleoli rhwng yr ymylon allanol a mewnol. Ei nodwedd ddiffiniol yw'r iselder crwn yng nghanol yr ymyl, wedi'i gynllunio'n bennaf i hwyluso gosod teiars a gwella perfformiad.

Mae gan ein Cwmni Fwy o Gynhyrchion i'w Cynnig, Porwch y Categorïau Cynnyrch ar y Wefan, Os oes gennych Unrhyw Anghenion, Cysylltwch â Ni.

Manyleb Coesynnau Falf Teiars Car

Rhif Falf y Diwydiant	Uchafswm Pwysedd Chwyddiant (PSI)	Hyd Effeithiol (modfedd)	Diamedr twll mewn Olwyn (modfedd)
412	65	0.88	0.453
413	65	1.25	0.453
414	65	1.50	0.453
415	65	1.75	0.453
418	65	2.00	0.453
423	65	2.50	0.453
415	65	1.25	0.625
425	65	2.00	0.625

Egwyddorion Sylfaenol Coesynnau Falf Teiars Car

Mae coesynnau falf teiars car wedi'u cynllunio i lenwi'r teiar yn ddiogel ag aer ac i sicrhau nad yw aer yn gollwng. Mae coesynnau falf teiars y car wedi'u lleoli ar yr olwyn, felly mae'n llai tebygol o gael ei daro neu ei daro tra bod y car yn symud.

Pan fyddwch chi'n tynnu'r cap oddi ar y coesyn falf, fe sylwch ar bin bach yng nghanol y falf o'r enw craidd y falf. Pan fydd y pin hwn yn cael ei wasgu, bydd aer yn rhyddhau o'r teiar. Os ydych chi'n llenwi'ch teiar ag aer mewn mecanig neu orsaf nwy, mae'r cywasgydd aer yn pwyso'r pin yn awtomatig ac yn pwmpio aer i'r teiar.

Bydd gwasgedd teiar yn lleihau'n naturiol dros amser oherwydd newidiadau tymheredd a threiddiad araf naturiol, felly gwyliwch eich teiars yn rheolaidd. Oherwydd hyn, mae hefyd yn bwysig gwirio eich coesau falf!

Mathau o Goesau Falf Teiars Car

Coesyn falf rwber

Y math mwyaf cyffredin a geir ar deiars cerbydau teithwyr, mae gan y snap rwber- yng nghoes falf gorff rwber ac mae'n adnabyddus am fod yn hawdd gweithio ag ef. Os bydd yn rhaid i chi byth ailosod coes falf eich teiar, mae'n llawer haws gosod coesyn falf rwber. Gall y coesau hyn drin pwysau aer hyd at 65psi ar gyfartaledd, er y gall rhai teiars arbenigol drin 80 i 100psi.

Coesyn falf metel

Snap metel-yng nghoes falf yw'r dewis uniongyrchol arall yn lle coes falf rwber. Mae'r corff wedi'i adeiladu â metel yn hytrach na rwber, gan ei wneud yn llawer mwy gwydn. Mae rhai wedi'u gwneud â phres wedi'i blatio â nicel, sy'n tueddu i bara'n hirach. Mae cynnal a chadw rheolaidd yn ymestyn oes snap metel-ar goesynnau falf.

Coesyn falf pwysedd uchel

Mae gan goesyn falf pwysedd uchel ddyluniad clamp lle rydych chi'n tynhau nyten ar ben coesyn y falf i "gloi" y coesyn fel na all aer ollwng. Oherwydd hyn, pres neu ddur di-staen ydyn nhw fel arfer, felly gallwch chi glampio'r nyten yn ddiogel dros y coesyn fel nad yw aer yn gollwng. Mae'r coesau hyn wedi'u cynllunio ar gyfer pwysau uwch na 65 psi.

Rhannau o Goesau Falf Teiars Car

Corff/coesyn

Y tiwb rwber sy'n gwasanaethu fel y darn ar gyfer aer.

Craidd

Y ddyfais selio cynradd.

Tip

Y rhan fetel wedi'i edafu lle mae'r cap yn cael ei sgriwio ymlaen ac i ffwrdd.

Cap

Y cap sgriw sy'n amddiffyn y craidd rhag llwch, malurion a lleithder.

Sêl gwactod O Manyleb Ring

Enw	Sêl gwactod O Ring
Caledwch	30-90 Duro Shore A
Priodweddau	Gwrthiant rhwyg ac ymwrthedd crafiadau
Tymheredd	-20 gradd ~+250 gradd
Lliw	Brown, du, coch, gwyrdd, melyn, gwyn, porffor, ac ati.

Sêl gwactod O Priodweddau Ring

Mae modrwyau sêl gwactod O wedi'u cynllunio i atal aer rhag dod i mewn. Wedi'u graddio'n nodweddiadol ar lan 65-80, maent yn cynnig ardal gyswllt uchel a dargludedd thermol is. Mae dewis deunydd yn dibynnu i raddau helaeth ar gydnawsedd thermol.
Mae priodweddau hanfodol sêl neu gylch gwactod yn cynnwys:
● Anhydreiddedd nwy ardderchog
● Gwrthiant lleithder cryf
● Pwysedd anwedd isel ar dymheredd gweithredu
● Absenoldeb sylweddau anweddol o dan wactod/gwres
● Gwrthiant gwres
Defnyddir modrwyau sêl gwactod O mewn morloi statig mewn systemau hydrolig neu niwmatig, yn ogystal â morloi deinamig mewn rhannau peiriant symudol.

Egwyddorion Sylfaenol Sêl Gwactod O Modrwyau

Mae modrwyau sêl gwactod O i'w cael yn gyffredin iawn mewn pympiau, silindrau, cysylltwyr a falfiau, gan helpu i selio uniadau rhwng rhannau ar wahân ac atal hylifau a nwyon rhag gollwng. Fe'u defnyddir gyda chydrannau statig, deinamig, hydrolig a niwmatig, gan eu gwneud yn ddatrysiad arbennig o amlbwrpas i fater peirianneg eang iawn.

Mae sêl gwactod o gylchoedd yn gweithio trwy eistedd mewn rhigol neu sianel rhwng dau arwyneb/cydran sy'n mynd i gael eu paru neu eu gwthio gyda'i gilydd. Mae'r fodrwy O, sydd fel arfer wedi'i gwneud o ryw fath o elastomer, yn eistedd yn yr uniad rhwng y ddwy ran hyn, ac yn dod yn gywasgedig er mwyn helpu i ffurfio sêl dynn.

Sêl wactod O Senarios Cais Ring

Systemau olwyn

Stribedi selio rwber rhwng teiars a rims tubeless, neu seliau llwch ar gyfer Bearings both olwyn.

Peiriannau

Gasgedi pen silindr (morloi metel) a morloi olew (morloi gwefusau) rhwng y pen silindr a'r bloc silindr.

Systemau hydrolig

Selio cydrannau ar gyfer calipers brêc, siocleddfwyr, a chydrannau eraill.

Ein Gwasanaethau

Gwasanaeth Cyn Gwerthu

Darparu cyflwyniadau manwl o'n cynnyrch, cynorthwyo cwsmeriaid i ddewis opsiynau priodol, ac argymell cynhyrchion sy'n diwallu eu hanghenion orau.

Yn-Gwasanaeth Gwerthu

Cyflwyno{0}}cynnyrch o ansawdd uchel gyda phrosesau cludo effeithlon tra'n rhoi'r wybodaeth ddiweddaraf i gwsmeriaid ar bob cam cynhyrchu.

Gwasanaeth Ar ôl-Gwerthu

Sicrhau ymatebion prydlon i unrhyw ymholiadau neu faterion a all godi.

Pecynnu a Llongau

Pecynnu	Bagiau plastig, blychau papur.
Dulliau trafnidiaeth	Trafnidiaeth ffordd, trafnidiaeth rheilffordd, trafnidiaeth môr, trafnidiaeth awyr.

FAQ

C: A yw coesynnau falf teiars car yn gyffredinol?

A: Mae coesynnau falf teiars car a ddefnyddir mewn ceir teithwyr a thryciau yn nodweddiadol o'r arddull schrader, naill ai wedi'u gwneud o rwber neu fetel. Er y gall fod mân amrywiadau rhwng coesynnau falf, yn gyffredinol maent yn ddyluniadau cyffredinol.

C: Pa mor hir mae coesynnau falf teiars car yn para?

A: Gall coesynnau falf metel bara hyd at ddeng mlynedd neu fwy gyda chynnal a chadw priodol. Fodd bynnag, gall yr oes amrywio yn seiliedig ar ffactorau megis amodau gyrru, amlygiad i elfennau tywydd garw, a hanes cynnal a chadw rheolaidd.

C: Sut alla i ddweud a oes angen ailosod coesynnau falf teiars fy nghar?

A: Os yw pwysedd teiars eich cerbyd yn parhau'n isel er ei fod yn chwyddo'n rheolaidd neu os byddwch chi'n sylwi ar unrhyw arwyddion gweladwy o rwd neu ddifrod corfforol ar goesyn y falf, mae'n nodi bod angen un newydd.

C: Sut mae sêl gwactod O modrwy yn cael ei wneud?

A: Mae gweithgynhyrchu cylch sêl gwactod O fel arfer yn dibynnu ar dechnegau fel cywasgu, trosglwyddo neu fowldio chwistrellu, peiriannu neu allwthio. Mae unrhyw nifer o ddeunyddiau perfformiad uchel yn cael eu defnyddio i gynhyrchu cylchoedd O, yn amrywio o rwber nitril a silicon i fflworocarbonau, metelau a mwy.

Rydym yn weithgynhyrchwyr a chyflenwyr ategolion ymyl proffesiynol yn Tsieina, sy'n arbenigo mewn darparu cynhyrchion wedi'u haddasu o ansawdd uchel. Rydym yn eich croesawu'n gynnes i brynu ategolion ymyl swmp a wneir yn Tsieina yma o'n ffatri.