Gellir categoreiddio rims dur yn wahanol fathau yn seiliedig ar eu cyfansoddiad deunydd, gyda phob deunydd yn rhoi nodweddion perfformiad penodol sy'n addas ar gyfer cerbydau amrywiol. Gan gymryd rims dur ar gyfer peiriannau mwyngloddio, cerbydau adeiladu, a fforch godi fel enghraifft, mae'r mathau canlynol o fetel yn cael eu defnyddio fel arfer.
Dur strwythurol carbon o ansawdd uchel
Y rhai a ddefnyddir amlaf, megis Q235, Q345, ac 16Mn, yw platiau dur aloi isel- carbon/isel.
Cryfder digonol, caledwch da, hawdd i'w weldio, cost isel.
Yn bennaf stampio a weldio ffurfio.
Dur aloi / Dur -cryfder uchel
Rims dur trwm ar gyfer cerbydau mwyngloddio ac adeiladu.
Mwy o gryfder, ymwrthedd effaith, ymwrthedd blinder.
Yn addas ar gyfer amgylcheddau diwydiannol a mwyngloddio llym a chymwysiadau-dyletswydd trwm.
Aloi alwminiwm (rims olwyn alwminiwm)
Ysgafn, afradu gwres ardderchog, hydrinedd uchel, ond cost gymharol uchel a chryfder is.
Defnyddir yn bennaf mewn ceir teithwyr, cerbydau masnachol ysgafn, a rhai mathau o beiriannau adeiladu.
Yn gyffredinol, ni ddefnyddir aloion alwminiwm ar gyfer cymwysiadau dyletswydd trwm mewn mwyngloddio oherwydd eu bod yn gymharol feddal ac yn dueddol o gracio.
Crynodeb Byr
rims olwyn fforch godi / lori safonol:-dur carbon isel / dur Manganîs
Rims dur trwm ar gyfer cymwysiadau mwyngloddio:Dur aloi cryfder uchel
Ysgafn a dymunol yn esthetig:aloi alwminiwm